“最近家里想换一辆车，本来还觉得这事挺容易的，但在市场上一看，感觉心里越来越没谱了。”家住东郊的张女士日前为买车犯起了愁。“市场上现在不仅车型多如牛毛，更有混动、纯电动等不同类型的新能源车。究竟买个啥，真是越看越难下决心了。”其实，很多读者都在购车时有着类似张女士的烦恼。
从新桑塔纳到全新途观，大众无疑是一个讲故事的高手。也难怪，进入中国市场三十多年的大众品牌，的确有很多可以娓娓道来的感动瞬间。不可否认，国人还是很吃这套的。这也让很多车企都乐此不疲。
北京现代旗下悦动品牌到现在已经有十年历史了，而要论其源头伊兰特品牌，则要追溯到2003年。日前，北京现代推出了全新悦动，外观更加年轻时尚，内部中控台采用悬浮式中控屏，内饰工艺精良，倒车影像、胎压监测、后视镜电动折叠与后排出风口等配置一应俱全。1.6L的自然吸气发动机也足够日常家用。
“全新悦动的性价比毋庸置疑，但能够保证它一上市就能受到消费者的追捧，无疑近十年的悦动品牌积淀和其目标明确的家轿定位密切相关。”北京现代相关人士表示。
近几年来，以新能源为主的全新驱动方式异军突起。最彻底的变革莫过于纯电动的应用，不仅有特斯拉这样的高端品牌，更有比亚迪这样的平民车代表。而作为另一类新能源车，混合动力车型也成为人们追逐的热点。包括丰田、北现、本田等车企纷纷推出自己的混动车型。
“卡罗拉双擎推出以来，得到了市场的广泛认可。”一汽丰田相关负责人表示：“消费者对更具燃油经济性、更加环保的混动车型十分追捧。而作为油电混合车型，其比纯电动更具有普及性。”在日前举行的卡罗拉双擎技术体验营上，展示了双擎并不是两套动力单纯地叠加在一起，而是发动机和电动机的有机组合、协同工作，且其电动机不需要插电。这种以新技术推动的汽车革命正在各个车企中如火如荼的开展着，并将最终改变汽车行业的格局。
无论是延续经典的情怀之作，还是山雨欲来的新技术变革，都是车企在市场激烈竞争下实现品牌向上的切实举措。在前不久结束的上海车展上，无处不在的新能源车，品牌战略发布以及新车集中展示，都在向人们展示着车企向上的努力。
“为客户打造定制化的移动出行方案，通过技术、产品、品牌的升级，实现企业的发展。”在上海车展上，广汽集团发布了全新的战略。“未来，将在电动化、国际化、网联化三方面进行突破，打造从传统燃油汽车到混合动力、纯电动车，从传统驾驶到智能驾驶的升级。”
在产品方面，从广本冠道240TURBO到雷凌全擎首秀，从广汽丰田致享到广汽三菱全新祺智的导入，这些无不是从产品到品牌的全面升级。而纵观整个车展，车企无不如此。
任何的战略都要立足于产品，并最终反馈到产品中。这场以新能源、网联化为主导的汽车行业全面升级，归根到底是产品力的竞争，创新力的竞争。在传统车企绞杀激烈，各种互联网公司虎视眈眈之际，立足现在，全面创新，才能最终在这场淘汰赛中晋级。韩龙
