【MBA中国网讯】编者按 当今移动互联时代，众多企业纷纷砸钱追求流量，但分众传媒创始人江南春却俨然一副众人皆醉我独醒的姿态：“我认为，现在流量的红利时代已经结束了，五年前通过流量做起来是可行的，但今天流量成本已经很高，如果还烧钱做流量，虽然数据会很好看，但实际上会造成剧烈亏损。“ 他的自信来源于哪？
过去这三年当中，市场上发生了很多改变，中国经济进入了L型新经济。在这种经济新常态当中，分众也发生了非常多的改变，从2013年在美国资本市场私有化之后，到2015年年底我们又借壳起步，重新回到了A股的资本市场。是中概股第一个回归到A股市场的公司。
分众上来之后，回到了一千四五百亿人民币市值，成为中国文化传媒中市值最高的股票。在业务与市值发展的过程中，我们也看到了很多成长型企业的高速增长，这几年在分众的屏幕上出现了很多的独角兽公司，像饿了么、神州租车、滴滴出行等，那么这些独角兽公司的成功有什么共性呢 在我看来主要有这三点：
首先，他们开创了一个新的品类，或者开创了一个新的特性。
其次，他们抓住了一个时间窗口，在开创这个品类的时候，没有太多的竞争对手，或者竞争对手还没有发出声音，在消费者心中没有形成所谓的领导品牌。
最后，他们在六个月或者最多一年的时间窗口里，都采用了「饱和攻击」，就是几乎倾尽全力。「饱和攻击」最后会产生什么结果呢 它等于了某种品类。比如滴滴等于专车、神州等于租车、饿了么等于外卖，它们在消费者心智中占据了一个独特的心智优势，消费者已经把对这个行业的认知和这个品牌划上了等号。
我觉得，消费者的心智实际上是个非常懒的心智，消费者经常先入为主。比如神州第一个做租车的广告，「饱和攻击」之后，在消费者心中一旦形成神州等于租车的印象，神州的销量就会上去。2010年，分众帮神州开始做广告时，神州只有600辆车，一嗨租车有1200辆车，至尊租车有1000辆车，神州大概排在老三。
但是到2014年神州上市时，在中国租车市场，神州的车辆数等于第2至15名的总和，在上市那年，神州赚好几亿，去年赚了14亿，而其他竞争对手都是略略有点赚钱。这个时候，你就会发现差距非常之遥远，第一名都是竞争对手三五倍以上的获利能力。
这是我非常想说明的一个特点，你在一个时间窗口当中，采取「饱和攻击」了之后就会带领出一个新品类。
为什么有许多创业者觉得，今年的经济环境比2008年金融风暴时还要艰难 即使是一些刚需产品，包括宝洁的洗发水都受到了挑战，各行各业都没有很强劲地增长动力。
如果这个品类当中已经有领导品牌，你是不是跟它有不同的特性 比如神州从租车开创另外一个品牌「神州专车」的时候，滴滴已经先行一步带领了这个品类，滴滴已经等于专车，所以神州就做了一个特性——更安全的专车。
